ইয়াক ব্র্যান্ডের বিমান, সামরিক ও বেসামরিক, নিজেকে নির্ভরযোগ্য ও চালিত বিমান হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করেছে। বিমানের প্রথম নমুনাগুলি শৈল্পিক অবস্থায় তৈরি করা হয়েছিল। জেনারেল ডিজাইনার আলেকজান্ডার ইয়াকোভলেভ ছিলেন তরুণ ও উদ্যমী।
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/59/aleksandr-sergeevich-yakovlev-kratkaya-biografiya.jpg)
শর্ত শুরুর
কোনও বিমান যখন কোনও শহর বা কোনও গ্রামে তাইগায় হারিয়ে যায় তখন লোকেরা অবশ্যই আকাশের দিকে তাকাবে। বেশ কয়েক প্রজন্ম ধরে, রাশিয়ান জনগোষ্ঠী এই জাতীয় ছবিতে অভ্যস্ত হয়ে উঠেছে। এখনও অনেকে বিশ্বাস করেন যে ঘরোয়াভাবে উত্পাদিত গাড়িগুলি দশ হাজার মিটার উচ্চতায় উড়ে যায়। কিছুদিন আগে পর্যন্ত এই ঘটনা ছিল। যাইহোক, গত দুই দশকে, আমাদের দেশে অনেক বিমান কারখানার অস্তিত্ব বন্ধ হয়ে গেছে। স্থানীয় বিমান সংস্থাগুলির জন্য নকশাকৃত বিখ্যাত ইয়াক -40 বিমান দীর্ঘদিন ধরে তৈরি করা হয়নি।
এই বিমান এবং অন্যান্য মেশিনগুলির ডিজাইনার, আলেকজান্ডার ইয়াকোভ্লেভ ১৯০6 সালের ১ এপ্রিল একজন কর্মচারীর পরিবারে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। বাবা-মা মস্কোয় থাকতেন। ছেলেটির বয়স যখন আট বছর, তখন তিনি একটি জিমনেসিয়ামে ভর্তি হন। ঠিক সেই সময়েই প্রথম বিশ্বযুদ্ধ শুরু হয়েছিল। তারপরে বিপ্লব ও গৃহযুদ্ধ শুরু হয়। আলেকজান্ডার এই দুর্দান্ত অনুষ্ঠানগুলিতে অংশ নেন নি, তবে তিনি ঘটনাগুলি পর্যবেক্ষণ করেছেন। জিমনেসিয়ামে তাঁর প্রিয় বিষয়গুলি ছিল ইতিহাস এবং সাহিত্য।
মেঘের নীচে পথ
যখন দেশে সোভিয়েত শক্তি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, তখন কমিউনিস্ট নির্মাণের নেতারা তারুণ্যের উপরে একটি বাজি রেখেছিলেন। আলেকজান্ডার ইয়াকোলেভের অনেক সহকর্মী প্রযুক্তিতে আগ্রহী হয়ে উঠলেন। কেউ কেউ গাড়ি আবিষ্কার করেছেন, অন্যরা - জাহাজ, এখনও অন্যরা - বিমান। সাশাও বন্ধুদের থেকে পিছিয়ে নেই। সেই সময়, তরুণদের আগ্রহ উড়ন্ত মডেলগুলির মডেলিংয়ে ফোকাস করে। যখন ইয়াকোলেভ সবে পনের বছর বয়সে ছিলেন, তখন তিনি একটি গ্লাইডারের একটি কার্যকরী মডেলটি ডিজাইন ও একত্র করেছিলেন। মডেলের ডানা দুটি মিটার ছিল। পরীক্ষাগুলি বিদ্যালয়ের নিকটস্থ সাইটে সাফল্যের সাথে সম্পন্ন হয়েছিল।
কিশোর নিজেও এমন ফলাফল আশা করেনি। প্রথম সাফল্য, যেমন তারা বলে, তাকে অনুপ্রাণিত করেছিল। আলেকজান্ডার বিমানের উত্পাদন জন্য প্রযুক্তিতে আগ্রহী হতে শুরু করেন। পরবর্তী আসল পদক্ষেপটি ছিল তিনি স্কুলে তৈরি করা মডেল বিমান ক্লাব। আরও ইভেন্টগুলি বর্ধমান ট্র্যাজেক্টোরি বরাবর বিকশিত হয়েছিল। 1924 সালের গ্রীষ্মে, তার নিজস্ব অঙ্কন অনুসারে, ইয়াকভ্লেভ একটি গ্লাইডার একত্র করলেন এবং ক্রিমিয়ার সাথে প্রতিযোগিতায় নামলেন। এখানে কোকটিবেলের আশেপাশে ইউএসএসআরতে প্রথম গ্লাইডার প্রতিযোগিতা হয়েছিল। অংশগ্রহণকারীদের দ্বারা উপস্থাপিত অন্যদের চেয়ে গ্লাইডারটি খারাপ ছিল না। এটি আকর্ষণীয় যে লক্ষণীয় যে রাশিয়ান মহাকাশচারী ভবিষ্যতের প্রতিষ্ঠাতা সের্গেই পাভলোভিচ কোরোলেভও প্রতিযোগিতায় অংশ নিয়েছিলেন।