জার্মান জাতির অ্যাডল্ফ হিটলারের ফুহারারের "ডান হাত" হিসাবে ইতিহাসে নেমেছিলেন হারমান গেরিং। তিনি তার নেতার রাজনৈতিক বিশ্বাসকে পুরোপুরি ভাগ করে নিয়েছিলেন। তিনি ইম্পেরিয়াল এভিয়েশন মন্ত্রকের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। গিয়ারিংকে তৃতীয় রাইকের সবচেয়ে দুষ্টু ব্যক্তিত্ব হিসাবে বিবেচনা করা হয়।
হারমান গিয়ারিংয়ের জীবনী থেকে
জার্মান উইলহেলম গিয়ারিং জন্মগ্রহণ করেছিলেন জানুয়ারী, 12, 1893 বাভেরিয়ান রোজেনহাইমে। ছেলের পরিবার অভিজাতদের অন্তর্ভুক্ত ছিল না, যদিও এটি সুপরিচিত ছিল। গোরিংয়ের বাবা ছিলেন এক উচ্চমানের সম্মানিত ব্যক্তি এবং বিখ্যাত বিসমার্কের সাথে বন্ধুত্বপূর্ণ শর্তেও ছিলেন। একটি উজ্জ্বল ক্যারিয়ার করার জন্য ছেলেটির সবকিছু ছিল।
গোয়ারিংয়ের বাবা একবার হাইতিতে কনসাল জেনারেলের দায়িত্ব পালন করেছিলেন এবং তার ছেলে তিন বছর বয়সে স্বদেশে ফিরে আসেন। অল্প বয়স থেকেই, হিটলারের ভবিষ্যতের পাখি আক্রমণাত্মক এবং জঘন্য ছিল। তবে যুদ্ধের ময়দানে তার বুনো মেজাজ ভাল ছিল। সাধারণ জীবনে, গেরিং তার অদম্য শক্তি থেকে বেরিয়ে আসার পথ খুঁজে পাওয়া কঠিন বলে মনে করেন।
ছেলের গুদামের প্রকৃতি দেওয়া, গিয়ারিংয়ের বাবা তাকে সামরিক স্কুলে পাঠানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। প্রথমে হারম্যান কার্লসরুহে ক্যাডেট স্কুলে পড়াশোনা করেছিলেন। তারপরে তাকে বার্লিনের একটি সামরিক স্কুলে নিয়োগ দেওয়া হয়েছিল।
1912 সালে, তরুণ গিয়ারিং একজন সাধারণ সৈনিক হিসাবে পদাতিক রেজিমেন্টের পদে প্রবেশ করে। তবে, সামরিক ক্যারিয়ারের এই শুরুটি ভবিষ্যতের কৌশলবিদকে প্রভাবিত করতে পারেনি, তিনি পরিষেবাটি উদাসীন বলে মনে করেছিলেন। যুবকের উচ্চাভিলাষটি প্রান্তটি ধরে। তিনি সত্যিকারের যুদ্ধে তাঁর সাহস দেখাতে চেয়েছিলেন। শীঘ্রই তাকে এমন সুযোগ দেওয়া হয়েছিল - সাম্রাজ্যবাদী যুদ্ধ শুরু হয়েছিল।
প্রথম বিশ্বযুদ্ধে অংশ নিচ্ছেন
হারমান গোয়ারিং পদাতিক বাহিনী থেকে তাঁর যুদ্ধজীবন শুরু করেছিলেন। তবে তিনি দ্রুত বুঝতে পেরেছিলেন যে তিনি এখানে উল্লেখযোগ্য সাফল্য অর্জন করতে পারেন না। যুবকটি ফ্লাইট বিভাগে স্থানান্তর করার জন্য আবেদন করছেন। অভিজ্ঞতার অভাব তাকে তাত্ক্ষণিকভাবে বাতাসে উড়তে দেয়নি, তিনি সাধারণ পর্যবেক্ষক হিসাবে শুরু করেছিলেন। কিন্তু সময়ের সাথে সাথে, গেরিংকে পুনর্বিবেচনা বিমানটি নিয়ন্ত্রণের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল।
আকাশ গোয়ারিংকে ইশারা করল। আর একটি উত্সাহী বিমানের উত্সাহী খুঁজে পাওয়া শক্ত ছিল। 1915 সালে হারমান একজন যোদ্ধা পাইলট হয়েছিলেন। কোনও বিপদকে অবহেলা করা এবং ঝুঁকির প্রতি উচ্চারিত প্রবণতা দ্বারা তিনি চিহ্নিত হন। যুদ্ধের শেষে গিয়ারিং একটি অভিজাত ফ্লাইট ইউনিটের কমান্ডারের পদে উন্নীত হয়। সেবার পার্থক্যের জন্য, তাকে আয়রন ক্রস দেওয়া হয়েছিল।
পরবর্তীকালে, হারমান গিয়ারিং তৃতীয় রিকের বিমান বাহিনীর উত্সে দাঁড়িয়েছিলেন।
সাম্রাজ্যবাদী যুদ্ধে জার্মানির পরাজয়ের পরে, এন্টেন্ত দেশগুলি সেই জার্মান অফিসারদের ঘোষণা করেছিল যারা যুদ্ধবিরতিতে অংশ নিয়েছিল। বিজয়ীদের কাছ থেকে পাল্টা পাল্টা পালা, গিয়ারিং তার জন্মভূমি ছেড়ে ডেনমার্কে চলে যায় এবং তারপরে সুইডেনে চলে যায়। সেখানে উপার্জনের খাতিরে তিনি প্রশিক্ষণ ও বিক্ষোভের বিমানের ব্যবস্থা করেছিলেন।
সুইডেনে, গেরিং তার ব্যক্তিগত জীবন প্রতিষ্ঠা করতে সক্ষম হয়েছিল: এখানে তিনি সুইডেনের অভিজাত ক্যারিন ভন ক্যানসভের সাথে দেখা করলেন। 1923 সালে, তিনি তার স্ত্রী হন। এই সময়ের মধ্যে, যুদ্ধের পাইলট জার্মানি ফিরে এসে নাৎসি পার্টিতে যোগ দিল।
