রাশিয়ান ফেডারেশনের ফেডারাল সিকিউরিটি সার্ভিস, ফেডারেল সিকিউরিটি সার্ভিস এবং অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রণালয়ের প্রধান সুরক্ষা অধিদফতর মিথ্যা পরিচয়, নম্বর এবং ঝলকানি লাইট সনাক্ত করতে রাস্তায় একটি বিশেষ বাণিজ্য চালায়। কাউন্টারিন্টিহলজেন্স অফিসাররা ইউনিফর্মের লোকদের জন্য সাউন্ড এবং হালকা বিশেষ সিগন্যাল এবং অপারেশনাল এবং সার্ভিস ডকুমেন্ট ব্যবহার করা বৈধ কিনা তা জানার চেষ্টা করেছিলেন।
ট্রাফিক পুলিশের নির্দেশসহ রাজধানীর প্রধান প্রধান সড়কগুলিতে এই অভিযান চালানো হয়। মাঠ তদন্তকারীরা এক হাজারেরও বেশি গাড়ি চেক করেছিলেন; প্রশাসনিক অপরাধে শতাধিক প্রোটোকল সংকলিত হয়েছিল। তদুপরি, ড্রাইভারদের দ্বারা প্রচুর লঙ্ঘন করা হয়েছিল, যাদের যানবাহনগুলিতে সুবিধাপ্রাপ্ত সিরিজের সংখ্যা তালিকাভুক্ত হয়েছিল।
অভিযানটি মেটনায়া স্ট্রিটে ৫ সেপ্টেম্বর সকালে শুরু হয়েছিল। ট্রাফিক পুলিশ পরিদর্শকরা কাঁচের নীচে এবং "চোর" নাম্বার দিয়ে গাড়ি থামিয়েছিল। কিছু ড্রাইভার, পুলিশের প্রয়োজনীয়তা মেনে চলতে অস্বীকার করে, তাদের উপর চাপ দেওয়ার চেষ্টা করেছিল এবং কোনও কারণ না দিয়েই কার্যনির্বাহ বন্ধ করার জন্য জোর দিয়েছিল। অন্যরা রাশিয়ান ফেডারেশনের অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের প্রতীক সহ বিভিন্ন বিভাগ ও সংস্থার সরকারী শংসাপত্র উপস্থাপন করেন। Authentic৫ টি শংসাপত্র যাঁর সত্যতা সম্পর্কিত সন্দেহ ছিল তা জব্দ করা হয়েছে এবং কর্তৃপক্ষের কাছে প্রায় একশত ভ্রান্ত পাস রয়েছে।
এফএসবি অফিসাররা জানিয়েছেন যে অভিযানকালে বেশ কয়েকটি ধরণের লঙ্ঘন সনাক্ত করা হয়েছিল। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, লঙ্ঘনকারীরা শূন্যস্থানগুলি রাখে যা উইন্ডশীল্ডের নীচে স্বাভাবিক দৃষ্টিকে বাধা দেয়। সাধারণত এগুলি এফএসবি, প্রতিরক্ষা মন্ত্রক, অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রণালয় লিখে থাকে, যাতে ট্র্যাফিক পুলিশ এই ধরনের গাড়ি থামাতে ভয় পায়।
ট্রাফিক ইন্সপেক্টরদের উপর চাপ বাড়ানোর জন্য অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকটি অফিসিয়াল ডকুমেন্টস এবং তাদের নকলের অবৈধ ব্যবহারের জন্য ড্রাইভারদের উপর আইনী দায়িত্ব চাপানোর উপর জোর দিয়ে থাকে। কাউন্টারিনটিএলজেন্স অফিসাররা বিশ্বাস করেন যে আইনী ক্ষেত্রে নকল নথি ব্যবহারের বিষয়ে প্রতিক্রিয়া জানানো অত্যন্ত কঠিন। এবং এটি, প্রথমত, সরকারী সংস্থাগুলির সংক্ষিপ্ত বিবরণ এবং চিহ্নগুলির ব্যবহারের উপর বিশেষভাবে সরকারী সংস্থার শংসাপত্র এবং নথিগুলির ব্যবহারের উপর বিধিনিষেধের অভাবের সাথে সংযুক্ত।
ফরেনসিক বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে অর্থের জন্য পাস এবং শংসাপত্র জারি করা সরকারী সংস্থাগুলির প্রতীক ব্যবহারের অধিকার নেই। গাড়ি পরিদর্শকরা যোগ করেছেন যে পাসটি ড্রাইভারকে "সুরক্ষা" সরবরাহ করে না এবং রাস্তায় কোনও প্রবৃত্তি দেয় না।
