২০ শে মে, ২০১২ তে রাজধানীর সাইকেলের অবকাঠামো উন্নয়নের প্রয়োজনে নিবেদিত মস্কোয় একটি সাইকেল প্যারেড অনুষ্ঠিত হয়েছিল। এতে লুজনিকি স্পোর্টস কমপ্লেক্স থেকে ভ্যাসিলিভস্কি বংশোদ্ভূত ভ্রমণকারী 5 হাজারেরও বেশি সাইক্লিস্ট উপস্থিত ছিলেন।
নির্দেশিকা ম্যানুয়াল
1
আরবিসি ওয়েবসাইটে প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, ক্রিয়াকলাপের সংগঠক ছিলেন লেটস বাইক ইট! মুভমেন্ট। প্রতিবাদকারীরা এই দৌড় প্রতিযোগিতার কাজটি স্থির করেনি, যেহেতু এই অনুষ্ঠানের উদ্দেশ্য ছিল মস্কোতে সজ্জিত এবং দীর্ঘ বাইকের পথের অভাবের জন্য কর্মকর্তাদের চোখ খোলা। এর বেশ কয়েকটি কারণ রয়েছে। প্রথমত, একটি সাইকেল একটি পরিবেশ বান্ধব পরিবহণের মোড এবং দ্বিতীয়ত, আধুনিক মডেলগুলির দক্ষতা দ্রুত দূরত্বগুলি ভ্রমণ করা সম্ভব করে তোলে, যা সাইকেলগুলিকে ট্র্যাফিক জ্যামে অপরিহার্য করে তোলে।
2
মাইক বাইকের কুচকাওয়াজ মস্কোর সময় ১.00.০০ টায় শুরু হয়েছিল এবং মস্কো নদীর বেশ কয়েকটি বাঁধ ধরে প্রসারিত হয়েছিল। এটি বিভিন্ন বাইকের মডেল ব্যবহার করেছে: রাস্তা, পর্বত, শহর, ভাঁজ ইত্যাদি সাধারণ নাগরিক ছাড়াও কয়েক ডজন সরকারী কর্মচারী এই পদক্ষেপে অংশ নিয়েছিল। তাদের মধ্যে সেই আধিকারিকরা ছিলেন যারা মস্কোর সাইকেলের অবকাঠামো খারাপভাবে বিকশিত হয়েছিল তা অস্বীকার করেননি।
3
যাইহোক, অনেক ইউরোপীয় শহরে সাইকেলটি পরিবহণের সর্বাধিক অগ্রাধিকার পদ্ধতি, উদাহরণস্বরূপ, আমস্টারডামে, যেখানে প্রায় 40% বাসিন্দা এই ধরণের পরিবহণে কাজ করতে যান। কোপেনহেগেন, বার্সেলোনা, বেইজিং প্রভৃতি আমস্টারডামের চেয়ে খুব বেশি পিছিয়ে নেই। এই শহরগুলিতে স্বাস্থ্য, ক্লিন ইকোলজি এবং ভ্রমণের জন্য সময় এবং অর্থের সাশ্রয়কে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়।
4
আরআইএ নভোস্টি দ্বারা পরিচালিত একটি সমীক্ষা অনুসারে, এক হাজারেরও বেশি লোকের মধ্যে প্রায় তিন জনের মধ্যে একজন কাজ করার জন্য বা পড়াশোনার জন্য সাইকেল চালানোর ইচ্ছা প্রকাশ করেছিলেন যদি এর জন্য বিশেষ ট্র্যাক এবং র্যাম্প সজ্জিত করা হয়। এবং বিবেচনা করে যে মস্কোর কেন্দ্রীয় প্রশাসনিক জেলা 2012 সাইক্লিং আন্দোলনের বিকাশের বছর হিসাবে ঘোষিত হয়েছিল, এটি আশা করা যায় যে পরিবেশ বান্ধব পরিবহণের পদ্ধতিগুলির প্রেমীদের দৃষ্টিভঙ্গি বিবেচনা করা হবে এবং তা কার্যকর করা হবে।
- আরবিসি অফিসিয়াল ওয়েবসাইট
- অফিসিয়াল সাইট আরআইএ নভোস্টি
