ফ্যাসিস্ট জার্মানি জানত কীভাবে ট্যাঙ্ক তৈরি করা যায়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে এই ধরণের সামরিক সরঞ্জামের গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকাটি অ্যাডলফ হিটলার নিজেই স্বীকৃতি পেয়েছিলেন। তিনি ব্যক্তিগতভাবে তাদের উন্নয়ন ও উত্পাদন পর্যবেক্ষণ করেছেন। তবে সোভিয়েত ইউনিয়নও এ জাতীয় কৌশল তৈরি করতে সক্ষম হয়েছিল। এবং মূলত তার শক্তিশালী যুদ্ধ মেশিনের জন্য ধন্যবাদ, তিনি এই যুদ্ধ জিততে সক্ষম হন।
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সামরিক অভিযান পরিচালনার জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সরঞ্জামটি ছিল ট্যাঙ্ক। তবে এই শক্তিশালী অস্ত্রটি সোভিয়েত-জার্মান ফ্রন্টের চেয়ে বেশি নিবিড়ভাবে ব্যবহৃত হয়নি।
যুদ্ধের প্রথম বছর
কিছু iansতিহাসিক ভুল বা ইচ্ছাকৃতভাবে যুদ্ধের শুরুতে সোভিয়েত ট্যাঙ্কের সম্ভাব্যতা বাড়াতে গিয়ে পরিসংখ্যান নিয়ে কাজ করার সময়। প্রকৃতপক্ষে, যদি আপনি সংখ্যাগুলি লক্ষ্য করেন তবে ইউএসএসআর এর শত্রু থেকে প্রায় 7 গুণ বেশি ট্যাঙ্ক ছিল - যথাক্রমে 23.5 এবং 3.5, 000। তবে এই সোভিয়েত সাঁজোয়া যানবাহনের বেশিরভাগ ইউনিট আশাহীনভাবে পুরানো এবং যুদ্ধে আধুনিক শত্রু ট্যাঙ্কগুলি প্রায় সহ্য করতে পারেনি।
টি -34 এবং কেভি -1 ধরণের দুটি হাজারেরও কম আধুনিক যোদ্ধা যান ছিল। প্রায় সব ক্ষেত্রেই তারা জার্মান ট্যাঙ্ককে ছাড়িয়ে গেছে। তবে সোভিয়েত সামরিক যানগুলির মডেলগুলি সম্পূর্ণ নতুন ছিল, এখনও প্রযুক্তিগতভাবে অসম্পূর্ণ, যা প্রায়শই তাদের খুব দুর্বল করে তোলে। এছাড়াও, তাদের ক্রুদের মধ্যে রেডিও যোগাযোগের অভাব যুদ্ধে সমন্বিত মিথস্ক্রিয়াকে অসম্ভব করে তুলেছিল।
জার্মান দিক থেকে, 3, 610 ট্যাঙ্ক যুদ্ধের শুরুতে জড়িত ছিল। এর মধ্যে প্রায় আড়াই হাজার ছিল শেষ দুটি ডিজাইনের পিজেড তৃতীয় এবং পিজেড আইভির মেশিন। পুরাতনগুলিও এতে জড়িত ছিল - PZ I এবং PZ II, পাশাপাশি ফরাসি এবং চেক বন্দী ট্যাঙ্কগুলি।
1941 সালে ট্যাঙ্ক ব্যবহারের সাথে লড়াইয়ের ফলাফল উভয় যুদ্ধবিরোধী পক্ষের জন্য হতাশাব্যঞ্জক ছিল। রেড আর্মি (শ্রমিক 'এবং কৃষকদের রেড আর্মি) কেবল 1, 558 গাড়ি এবং ওয়েদারমাচট - 840 রেখেছিল।
