একসময়, সোভিয়েত লোকেরা আকাশের দিকে গর্বের সাথে তাকাচ্ছিল, যেখানে তারা দীর্ঘ পরিসরের গার্হস্থ্য-তৈরি বিমান দিয়ে একটি সাদা বিপরীতমুখী চিহ্ন রেখেছিল। আজ, বোয়িংস সারা দেশে উড়ছে। বিমানগুলি খারাপ নয়, তবে অপরিচিতদের মন থেকে তৈরি হয়েছিল। কিছু আশাবাদ মিখাইল আসলানোভিচ পোগোসায়ান পরিচালিত ক্রিয়াকলাপকে অনুপ্রাণিত করে। গত বিশ বছরে তিনি রাশিয়ার অন্যতম বৃহত্তম বিমান উত্পাদনকারী কর্পোরেশনের প্রধান। দক্ষ পরিচালক, প্রযুক্তিবিজ্ঞানের ডাক্তার।
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/04/mihail-pogosyan-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn.jpg)
শ্রম এবং দিন
প্রায় একশো বছরেরও বেশি সময় কেটে গেছে যখন রাশিয়ান সাহিত্যের ক্লাসিক সমস্ত গম্ভীরতার সাথে ঘোষণা করেছিলেন যে একজন ব্যক্তি সুখের জন্য জন্মগ্রহণ করেছিলেন, যেমন একটি বিমান পাখির মতো। আজ, সমাজবিজ্ঞানী এবং মনোবিজ্ঞানীরা সুখের স্তর পরিমাপে ব্যস্ত। এবং বিমানের নকশা ও উত্পাদন সম্পর্কিত সমস্ত উদ্বেগ বিশেষজ্ঞ বিশেষজ্ঞদের কাঁধে রেখে দেওয়া হয়েছে। এই ধরনের বিশেষজ্ঞদের মধ্যে মিখাইল আসলানোভিচ পোগোসায়ানের নাম। এই ব্যক্তিটির জীবনী যিনি সুস্পষ্টভাবে সমাজে তাঁর লক্ষ্যটি দেখেছিলেন এবং জানতেন, তাকে সাধারণ বলা যেতে পারে। তাঁর প্রজন্মের প্রতিনিধিরা দৃ conv় প্রত্যয় এবং নির্বাচিত পথে আনুগত্যের দ্বারা পৃথক হয়।
ইতিমধ্যে প্রাপ্তবয়স্ক কিছু লোক আফসোস করতে শুরু করে যে তারা নির্লজ্জভাবে তাদের নিজস্ব পথ বেছে নিয়েছে। মিখাইলের জন্ম ১৯৫ April সালের ১৮ এপ্রিল মস্কোর বিমান উত্পাদনকারী প্রতিষ্ঠানের এক শ্রমিকের পরিবারে। অল্প বয়স্ক নখ থেকে আমি রাস্তা এবং উঠোনের আরও বেশি নিয়ম এবং পরিচিতি পেয়েছি। সে অপরাধ দেয়নি। নিজেও লাঞ্ছিত করেনি। সোভিয়েত নাগরিক প্রথম মহাকাশে উড়ে যাওয়ার পরে, ছেলে দৃ firm়তার সাথে পাইলট হওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল। স্কুলে মাইকেল ভাল পড়াশোনা করেছিল। পরিপক্কতার শংসাপত্র পেয়ে আমি মস্কো এভিয়েশন ইনস্টিটিউটে বিশেষায়িত শিক্ষা নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম, যেহেতু পাইলটদের সামরিক বিদ্যালয়ে নিয়োগ সীমাবদ্ধ ছিল।
১৯ 1979৯ সালে, অনার্স সহ পোগোসায়ান মস্কো এয়ারক্রাফ্ট প্ল্যান্টে কাজ শুরু করেছিলেন। পরবর্তীকালে, এই উদ্যোগটি অন্যতম শীর্ষস্থানীয় ডিজাইনার পাভেল ওসিপোভিচ সুখোইয়ের নাম পাবে। তরুণ বিশেষজ্ঞটি দ্রুত অভিজ্ঞতা অর্জন করে এবং তারা তাকে দায়িত্বপূর্ণ দায়িত্ব অর্পণ করতে শুরু করে। সমস্ত মানদণ্ড এবং মান অনুসারে, মিখাইল একটি দুর্দান্ত ক্যারিয়ার তৈরি করেছিলেন, র্যাঙ্ক-এন্ড ফাইল ইঞ্জিনিয়ার থেকে ডেপুটি জেনারেল ডিজাইনারের কাছে গিয়েছিলেন। 1992 সালে, অনেক ইঞ্জিনিয়ারিং শিল্পে সংস্কার শুরু হয়েছিল। কার্যগুলির অর্থ বুঝতে, এন্টারপ্রাইজ পরিচালনকে সামগ্রিকভাবে দেশের পরিস্থিতিটি দেখতে হবে।
অনেক বিমান উত্পাদনকারী সংস্থার বাজারের রেলগুলিতে রূপান্তর সম্পূর্ণ বিপর্যয়ে শেষ হয়েছিল। যে কনভেয়রগুলির উপর আইএল এবং টিউ ব্র্যান্ডের বিখ্যাত যাত্রীবাহী বিমানগুলি থামতে চলেছিল। এয়ারলাইন সংস্থাগুলি জরুরিভাবে বিদেশের বাজারে বিমান ক্রয় শুরু করে। 1998 সালে, মিখাইল আসলানোভিচ পোগোসায়ান সুখোই কোম্পানির প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা হয়েছিলেন, তিনি তের বছরেরও বেশি সময় ধরে এই পদে কাজ করছেন। অর্থ ও বিপণনের ক্ষেত্রে শক্তি এবং উদ্ভাবনী সমাধানের জন্য ধন্যবাদ, তিনি এই সংস্থাটিকে বাঁচাতে পরিচালিত করেছেন।আর কেবল সংরক্ষণই করেননি, তবে কার্যকর দিকনির্দেশনাও খুঁজে পান উন্নয়ন।
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/04/mihail-pogosyan-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn_2.jpg)
একটি বাজার অর্থনীতির চূড়ান্ত
"সুখোই" সংস্থাটি বাঁচাতে পঘোসায়ানকে আরও উচ্চাভিলাষী সমস্যা মোকাবেলা করতে হয়েছিল। দুই বছর ধরে, তার মূল ক্রিয়াকলাপের সমান্তরালে, তিনি মিগ বিমান উত্পাদন সংক্রান্ত উদ্বেগ পুনর্নির্মাণে নিযুক্ত ছিলেন। সামরিক বিমান তৈরির ক্ষেত্রে তার অভিজ্ঞতা ব্যবহার করে, তিনি প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের কাছ থেকে ফ্র-লাইন যোদ্ধা এবং সু এবং মিগ ব্র্যান্ডের বোমারু বিমানের জন্য আদেশ পেয়েছিলেন। এই সমস্যা সমাধানের জন্য, উপকরণ এবং ইউনিফাইড নোড সরবরাহের জন্য একটি সহযোগিতা ব্যবস্থা তৈরি করা দরকার ছিল। এর সাথে সমান্তরালে, বিশ্ববাজারে কুলুঙ্গি সন্ধান করুন।
রাজ্য স্তরের বিশেষজ্ঞদের একটি উদ্যোগ গোষ্ঠীর প্রচেষ্টার মাধ্যমে বিমান নির্মাতা ইউনিয়ন নামে একটি বিশেষ কাঠামো তৈরি করা সম্ভব হয়েছিল। মিখাইল আসলানোভিচ এই সংস্থার নেতৃত্ব দিয়েছিলেন এবং সংহত বাজেট থেকে শিল্পের স্থিতিশীল অর্থায়ন অর্জন করতে সক্ষম হন। এই অবদানকে সহকর্মী এবং সরকারী কর্মকর্তারা উভয়ই প্রশংসা করেছিলেন। 2015 সালে, ইউনাইটেড এভিয়েশন কর্পোরেশনের উদ্যোগগুলি পুরো শক্তি অর্জন করেছিল। আন্তর্জাতিক প্রদর্শনীতে সুখোই সুপারজেট মাঝারি পরিসরের বিমানের একটি প্রোটোটাইপ উপস্থাপন করা হয়েছিল। এটি এখনও পরিকল্পনার অংশ যা এখনও এটির বাস্তবায়নের অপেক্ষায় রয়েছে।
বিদেশী "অংশীদারদের" থেকে শক্তিশালী চাপ সত্ত্বেও, রাশিয়ান ইউনাইটেড এভিয়েশন কর্পোরেশন অবিচ্ছিন্নভাবে আন্তর্জাতিক অস্ত্রের বাজারে এর অংশটি দখল করে চলেছে। গার্হস্থ্য নির্মাতাদের পক্ষে তাদের পণ্য বিক্রয়ে একটি গুরুত্বপূর্ণ মঞ্চ দেওয়া খুব কঠিন ছিল। ক্রেতাদের ব্যাপক বিক্রয়-পরে পরিষেবা প্রয়োজন। আমাদের এই সমস্যাটি নিবিড়ভাবে মোকাবেলা করতে হয়েছিল। উত্পাদন উপযুক্ত কাঠামো তৈরি করুন। পোগোসায়ান ফলাফল প্রাপ্তিতে সন্তুষ্ট ছিল।