নিকোলাই নিকোলাইভিচ পেভতসভ একজন সোভিয়েত রেলওয়ের কর্মী, যিনি মস্কো-ডনবাস রেলওয়ের ট্রেনের ট্র্যাফিকের সুরক্ষার জন্য পরিদর্শক হিসাবে গ্রেট প্যাট্রিয়টিক যুদ্ধের সময় কাজ করেছিলেন। তাঁকে সমাজতান্ত্রিক শ্রমের বীর উপাধি দেওয়া হয়েছিল।
শৈশব, যৌবনে
নিকোলাই পেভতসভ জন্মগ্রহণ করেছিলেন 18 ডিসেম্বর, 1909 মস্কোয়। তিনি বড় হয়েছিলেন রেল কর্মচারীর পরিবারে। পরিবারটি ইয়েলেটস শহরে থাকত। নিকোলাইয়ের বাবা স্থানীয় রেলস্টেশনে কাজ করতেন। ভবিষ্যতে সমাজতান্ত্রিক শ্রমের নায়ক মা সম্পর্কে কিছুই জানা যায়নি। পরিবারটি খারাপ থাকত। পেভতসভ যখন মাত্র 15 বছর বয়সে তাঁর বাবা মারা যান এবং তাঁকে এতিম রেখে যান।
নিকোলাই 9 টি ক্লাস শেষ করেছে। তিনি নিজে পড়াশোনা করতে পারেননি, যেহেতু তাকে নিজেই নিজেকে সমর্থন করতে হয়েছিল। তিনি লেইস ইউনিয়নে হিসাবরক্ষক হিসাবে কাজ করেছিলেন, এবং তারপরে স্বল্প-মেয়াদী কোর্স সম্পন্ন করেন এবং পদোন্নতি হন অ্যাকাউন্ট্যান্টে। 1930 সালে, নিকোলাই রেলওয়ে ইয়েলেটস কলেজে প্রবেশ করেন। ইয়েলেটস রেলপথে, তিনি একটি অনুশীলন সম্পন্ন করেছিলেন, একজন মেরামত কর্মী ছিলেন এবং তারপরে একজন রোড ফোরম্যান।
পেশা
১৯৩৩ সালে নিকোলাই একটি প্রযুক্তি স্কুল থেকে স্নাতক হন এবং পূর্ব কাজাখস্তানে কাজের জন্য প্রেরণ হন। বিশেষে তাঁর প্রথম কাজটি ছিল রুবতসভস্ক-রাইডার লাইন। 1937-1939 সালে, পেভতসভ মস্কো-ডনবাস রেলপথের ভালুয়কি স্টেশন মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণের কাফেলার প্রধান হিসাবে কাজ করেছিলেন। অবস্থানটি খুব দায়বদ্ধ ছিল, তবে নিকোলাই নিকোলাভিচ সমস্ত কাজকে মোকাবেলা করেছিলেন। 1939 সালে তিনি পদোন্নতির অপেক্ষায় ছিলেন। তিনি কাস্তর্নোয়ে-নভোয়ে স্টেশন ট্র্যাক সার্ভিসের জেলা পরিদর্শক নিযুক্ত হন।
যুদ্ধের সূত্রপাতের সাথে সাথে রেলপথে কাজটি কেবল কঠিনই নয়, বিপজ্জনকও হয়ে উঠেছে। 1941 সালে, রাস্তাটি, যা সিঙ্গার্স দ্বারা নিয়ন্ত্রিত ছিল ফ্রন্টলাইনে পরিণত হয়েছিল। স্টারি ওসকোল এবং ক্যাসটর্ন লাইনের সমস্যামুক্ত বিভাগগুলি অর্জন করতে তাকে প্রচুর প্রচেষ্টা নিয়েছিল। এই সাইটের জন্য তিনি দায়ী ছিলেন।
যখন লাইনটি দখল করা হয়েছিল, তখন তিনি সাহস এবং বীরত্ব দেখালেন। পেভতসভ সমস্ত কর্মীদের সরিয়ে নেওয়ার পরে প্রতিরক্ষা বাহিনীটি রেখেছিলেন এবং সাইটটি শেষ অবধি ছেড়ে দেন। তিনি কেবল উন্নত সৈন্য নিয়ে ফিরে এসেছিলেন। নিকোলাই নিকোলাইভিচ ব্যক্তিগতভাবে কাস্তোরনয়ে সাইটের পুনরুদ্ধারে অংশ নিয়েছিলেন। রাস্তার এই অংশটি খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল। রেল সংযোগ স্থাপনের জন্য, সমস্ত শ্রমিককে লাইনে গিয়ে প্রায় 24 ঘন্টা কাজ করতে হয়েছিল। পুনরুদ্ধারের কাজ কখনও কখনও শত্রুদের আগুনে চালিত হত। গায়করা অক্লান্তভাবে পুনরুদ্ধারের পরে লাইনটি অনুসরণ করেছিলেন। 1943 সালে, তিনি কাশিরার একটি রোড সহকারী হিসাবে বদলি হন।
দেশটির নেতৃত্ব পেভসভের কাজের প্রশংসা করেছেন। ১৯৪৩ সালের ৫ নভেম্বর ইউএসএসআর সুপ্রিম সোভিয়েতের প্রেসিডিয়ামের এক ডিক্রি দ্বারা, তিনি সামনের ও জাতীয় অর্থনীতির পরিবহন সরবরাহ এবং যুদ্ধকালীন পরিস্থিতিতে রেলওয়ে শিল্প পুনরুদ্ধারে অসামান্য অর্জনের জন্য বিশেষ দক্ষতার জন্য "সমাজতান্ত্রিক শ্রমের হিরো উপাধিতে ভূষিত হন।"
পেভতসভ পুরষ্কারও পেয়েছিলেন:
- অর্ডার অফ লেনিন;
- সিকেল এবং হাতুড়ি পদক;
- "অনারারি রেলওয়ে কর্মী" স্বাক্ষর করুন।
যুদ্ধের অবধি অবধি মস্কো-ডনবাস সড়কে ট্র্যাফিক নিরাপত্তার দায়িত্বে ছিলেন পেভতসভ। 1945 সালের মে মাসে তিনি ইঞ্জিনিয়ারিং কোর্সের জন্য মস্কো ইনস্টিটিউট অফ ট্রান্সপোর্ট ইঞ্জিনিয়ারসে প্রবেশ করেন এবং সেগুলি সফলভাবে সম্পন্ন করেছিলেন।
একটি নতুন যোগ্যতা পেয়ে, পেভতসভ পদোন্নতি অর্জন করতে সক্ষম হন। তবে তাঁর স্মৃতিচারণে তিনি স্বীকার করেছেন যে তিনি কেবল তাঁর পেশায় অতিরিক্ত সুযোগ পাওয়ার আকাঙ্ক্ষার কারণে পড়াশোনা করতে গিয়েছিলেন। তিনি ইতিমধ্যে অনেক অর্জন করেছেন, কিন্তু অনুভব করেছিলেন যে তাঁর তাত্ত্বিক জ্ঞান এবং শিক্ষার অভাব রয়েছে।
কোর্স সমাপ্ত করার পরে, তিনি মস্কো-রিয়াজান রেলপথের রেলপথের উপ-প্রধান নিযুক্ত হন। 1958 সালে, মস্কো এবং কালিনিন লাইন একত্রিত হয়েছিল। পেভতসভ ট্র্যাক এবং কাঠামোর ব্যবস্থার যান্ত্রিক দূরত্বের মস্কোর প্রধান নিযুক্ত হন। তিনি মস্কো থেকে কালিনিন পর্যন্ত রাস্তার প্রসারনের জন্য দায়বদ্ধ ছিলেন এবং কাজটি খুব আন্তরিকতার সাথে করেছিলেন। ১৯63৩ সালে, অক্টোবর রোডের মস্কো শাখার ট্র্যাক এবং নির্মাণ বিভাগের পদটি খালি হয়েছিল। পেভটসভ তাঁর নিযুক্ত ছিলেন। এই বছরগুলিতে, পুনর্গঠনের কাজ শুরু হয়েছিল। তারা এক্সপ্রেস ট্রেনগুলির জন্য রাস্তা প্রস্তুত করার জন্য, চাঙ্গা কংক্রিট ভিত্তি দিয়ে নতুন জয়েন্টলেস রাস্তা তৈরি করা শুরু করে। নিকোলাই নিকোলাভিচ পুনর্নির্মাণে সক্রিয় অংশ নিয়েছিল। ১৯6666 সালে, এই দিক থেকে অনেক কিছু করা হয়েছিল, তবে স্বাস্থ্যগত কারণে গায়করা তাদের পদ থেকে মুক্তি পেয়েছিল।
জীবনের শেষ বছরগুলিতে নিকোলাই নিকোলাভিচ তাঁর পরিবারের সাথে কাটিয়েছেন। 1974 সালের 2 শে ফেব্রুয়ারি তিনি মারা যান।
