ইউক্রেনে সংঘটিত ঘটনাগুলির প্রতি আগ্রহটি মূলত এই দেশের অর্থনীতিতে যে পরিবর্তন হয়েছে তার কারণে। বিশেষজ্ঞরা বাণিজ্যের কাঠামোয় রফতানি ও আমদানি পরিচালনার ওজনের সাধারণ হ্রাস লক্ষ্য করেছেন, যা ক্রমবর্ধমান সংকটকে ইঙ্গিত করতে পারে। এই ক্ষেত্রে, এটি ইউক্রেনের রফতানীর বৈশিষ্ট্যগুলি কী তা আবিষ্কার করা আকর্ষণীয়।
ইউক্রেনীয় রফতানির বৈশিষ্ট্য
ইউক্রেনের বাণিজ্য ভারসাম্যকে ইতিবাচক বলা যায় না, কারণ এখানে পণ্য রফতানি আমদানির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম। এই ধারা গত কয়েক বছর ধরে বিশেষজ্ঞরা লক্ষ করেছেন। ২০১৩ সালে, ইউক্রেন থেকে প্রাক্তন সোভিয়েত ইউনিয়নের দেশগুলিতে রফতানির পরিমাণ ছিল সমস্ত রফতানি কার্যের এক তৃতীয়াংশেরও বেশি। ইউরোপ 25% এরও বেশি হিসাবে ইউক্রেনের এশিয়াতে রফতানি করেছিল এমন পরিমাণ পরিমাণ goods
রাশিয়ার বিতরণ করার একটি উল্লেখযোগ্য অংশ হ'ল মেকানিজম এবং মেশিন, ইঞ্জিন, পাশাপাশি লৌহঘটিত ধাতু। ইউক্রেন তুরস্ককে পোল্যান্ডে উদ্ভিজ্জ এবং পশুর তেল এবং চর্বি, ধাতু এবং সার এবং স্ল্যাগ, ছাই এবং বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশন সরবরাহ করে। দেশের রফতানির পণ্য কাঠামোর ভিত্তি আকরিক, ধাতু এবং ধাতব পণ্য। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, রাসায়নিক শিল্প পণ্যগুলির বিদেশে রফতানি এবং সেগুলির সাথে সরাসরি সম্পর্কিত যে শিল্পগুলি কিছুটা হ্রাস পেয়েছে। ধাতববিদ্যামূলক উদ্যোগগুলি রফতানি বিতরণে শীর্ষস্থানীয়।
ইউক্রেনীয় ধাতববিদ্যার প্রায় 80% পণ্য রফতানি করা হয়।
ইউক্রেনের সাথে অর্থনৈতিক সম্পর্ক বজায় রাখে এমন বিভিন্ন দেশের জন্য রফতানি কার্যক্রমের রচনাটি আলাদা। মেকানিকাল ইঞ্জিনিয়ারিং এবং অন্যান্য "ভারী" শিল্পের পণ্যগুলি মূলত কাজাখস্তান এবং রাশিয়ায় যায়। হালকা শিল্প থেকে পণ্য এশিয়া এবং ইউরোপে রফতানি করা হয়। একই সাথে, ইতালি এবং পোল্যান্ড ইউক্রেনীয় অর্থনীতির জন্য খুব গুরুত্বপূর্ণ অংশীদার হিসাবে রয়ে গেছে।
